एलिफ्टर द्वारा प्रदान किया गया मानक सामान्य सामान्य लेआउट आकार में छोटा है, इसलिए बिल्डिंग क्षेत्र सहेजने के इसलिए, यदि शैफ्ट मानक आकार से छोटा है, फ्रीक्वेन्सी मोड्यूलेशन और गति नियमों के साथ कम गति एसी दोहरी गति का प्रयोग करते हैं (AC -) यह विद्युत मोटोर की पोलों की संख्या को बदल देता है गति नियंत्रण प्राप्त करने के लिए, लीवेटर को लेविलिंग ब्रेक से पहले कम गति का आपरेशन प्रक्रिया होने के लिए, इसके द्वारा एलिवेटर स्तरीलिंग और प्रवासियों के सुधार करने के दौरान अचानक घटाने का प्रभाव कम कर देता है
रियो क्यूटोकेंद्र विभाजन दरवाजा. दरवाजे पानी केंद्रित और अलग है, उच्च खोलने और बन्द करने के कार्यक्षमता के साथ सामान्य प्रवासी और फ्राइट एलिवेटर के लिए उपयोग में सभी दरवाजे खुले और एक किनारे से नजिक होते हैं, एक बड़ा खोलने के साथ, सामान्य रूप सीधे विभाजन द्वार के रूप में उपयोग किया ज कैबिन स्थान को व्यवस्था मत करो, ताकि एलिवेटर एक बड़ा दरवाजा चौड़ाई टोनेज के चौड़ाई टोनेज के कार्गो एलिवेटर और कैबिन के भीतर चओ
आग एलिवेटर कार में एक प्रतिष्ठित आग फोन है.
नाराबटन एलिवेटर. बटन एलिवेटर की कार्य नियंत्रित है. एक निश्चित स्टेशन में कॉल बटन को दबाएँ और एलिवेटर जवाब देने के लिए चलेगा. एलिवेटर की सञ्चालन के दौरान, यदि अन्य प्रवाहों के लिए कॉल बटन दबाया जाता है, तो आदेश तंत्र सिर्फ सिग्नल को रिकार्ड कर सकता है और उत्तर नहीं देता है और न एलिवेटर को रिकार्ड कर सकता ह सामान्य उपयोगिता एलिफ़ेटर के लिए प्रयोग किया जाता है. रोका जा रहा है कि कार के अंदर नियंत्रण पैनल पर फ़ोर्ड चयन बटन संकेत द्वारा प्राप्त होता है या फ़ोर्ड कॉल बटन संकेत द्वारा द्वारा द्वारा
मशीन कमरे पावर प्रदान: पावर प्रदान V,रियो क्यूटोहोम मिनी एलिवेटर छोटा होम एलिवेटर, HZ होना चाहिए और प्रकाश पावर प्रदान V, HZ होना चाहिए. आगमन पंक्ति मशीन कमरे प्रवेश के आसपास के साथ जोड़ी होनी चाहिए उत्पादन और पुनर्वाहरण योग्य संसाधन व्यवसाय में विशेष किया जा रहा है, समाविष्ट: घर एलिवेटर उत्प
फ्लैट तह कार सिल्ले और द्वार सिल्ले लाने की क्रिया उसी विमान पर जब कार पार्किंग स्टेशन के पास आता है। इसे एलिवेटर की धीमी चलना प्रक्रिया के रूप में समझा जा सकता है जब वह सामान्य रूप में लैंडिंग में रोक रहा है।
अग्नि एलिवेटर के आगे कमरे के सामने क्लास बी फायरप्रोफ़िक दरवाजे या फायरप्रोफ़िक रोलिंग शूटर्स के साथ बन्द करने के ल
एलिवेटर उपयोक्ता के रूप में पहिला चरण है कि प्रकार, मुख्य पैरामीटर्स, और आवश्यक एलिवेटर्स के प्रदर्शन सूचकों को समझना है, और एलिवेटर क
शैफ्ट का साइट पर माप करें और रेकॉर्ड रखें.
गुणवत्ता परीक्षण रिपोर्टमैं क्या करना चाहिए अगर एलिवेटर द्वार और लैंडिंग द्वार बन्द हो और एलिवेटर नहीं चल रहा है?
क्या एलिवेटर ऑपरेशन के दौरान अचानक शक्ति आउटेज का धोका है?
समूह नियंत्रित एलिवेटर्स. उच्च उच्च इमारतों में बहुत से एलिवेटर्स के साथ, एलिवेटर्स विभिन्न क्षेत्रों में बहुत से समूह में विभाजन किया जाता है, हर समू आठ एलिवेटर हर समूह में बहुत सामान्य संकेत तंत्र साझा करते हैं. एलिवेटर समूह नियंत्रण सिस्टम (केंद्रीकरण किया गया और डिसेंट्रालाइज किया गया नियंत्रण सिस्टम) स एलिवेटर समूह नियंत्रण सिस्टम इमारत की अलग प्रवासी ट्राफिक की आवश्यकता पर आधारित अनुसार एलिवेटर समूह को उत्तर देता है.
इसे समझने के लिए कामिलों के लिए उपयोगी है कि एलिवेटर सामान्य इंजिनियरी के बारे में बेहतर समझने के लिए, विशेष रूप से जहाज क
गुणवत्ता जोखिलाआग एलिवेटर कार में एक प्रतिष्ठित आग फोन है.
ड्राइवर के साथ/बिना एलिवेटर, इस प्रकार एलिवेटर का सर्किट बदल सकता है और सामान्य रूप से प्रवासी द्वारा कार्य किया जाता है. उच्च प्रवासी फ्
एस्केलेटर उचारता है. एस्कैलेटर प्रवेश के दो प्रवेश के दो प्रवेश के बीच खड़ा दूरी।
रियो क्यूटोकार छत सुरक्षा विंडो से दरवाज़ों को बल करने के लिए या स्वतः बचाने के लिए सिफारिस नहीं है. क्योंकि कार से चढ़ने के लिए बचाने के लिए बराबर नहीं है, अधिकतर प्रवासियों के लिए एलिवेटर शैफ्ट और एलिवेटर संरचना के साथ अज्ञात हैं, और अंधे स्वरक
संग्रहित चयन एलिवेटर. संकेतों के आधार पर, संग्रहित एलिवेटर चयनित प्रतिक्रिया के लिए कॉल संकेतों को जमा करता है. एलिवेटर ड्राइवर के बिना कार्य किया जाता है. एलिवेटर की सञ्चालन के दौरान, यह स्वचालित रूप से एक दिशा में सभी प्रवाह के कॉल संकेतों को जवाब देता है. यदि एक सप्ताह के बाद कोई कॉल संकेत नहीं है,रियो क्यूटोName, कार दरवाजा सुरक्षित स्पर्श प्लेटों और अन्य द्वार सुरक्षा युक्तियों से उपयोग में है, और क
शैफ्ट वाल संरचना: ब्रिक कोन्क्रिट संरचना शैफ्ट्स को रिंग बीम्स के उपस्थिति के लिए संशोधन किया जाएगा. यदि कोई है, रिंग बीम्स के केंद्र स्पेस को रिकार्ड करना चाहिए (सामान्य में मीमी की ऊंचाई की आवश्यकता है, कम मीमी के सा पीछे विपरीत आठ एलिवेटर शैफ्ट तीन किनारों पर दीर्घ (या अंबेडेड भाग) से सामान्य होना चाहिए, जबकि बाजू व दायाँ किनारों पर दीर्घ (या अंबेडेड भाग) से क फिर ध्यान रखो कि क्या चार कोनों की स्तम्भों के अंदर स्तम्भों की है, और क्या क्या क्या क्या क्या क्या क्या क्या क्या क्या क्या क्या क्य अंतर्निर्मित भागों की स्थिति एलिवेटर द्वारा निर्धारित है. मार्गदर्शिका रेल क्रैकेट और शैफ्ट वाल के बीच स्थिति पर आधारित रूप से स्थिति न